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汽車彈簧,是傳(chuan)統汽車上廣泛應(yīng)用的懸架彈性元(yuán)件。它的優✊點🚶♀️是結(jié)構簡單,工作可靠(kao),成本低廉,維修方(fang)便。它既是懸架的(de)彈性元件,又是懸(xuan)架的導向裝置。它(ta)的一端與車架鉸(jiǎo)接,可以傳遞各種(zhong)力和力矩,并決定(dìng)車輪的跳動軌迹(ji)。同時,它本身也有(you)一定的摩擦減震(zhen)作用。一舉三得,所(suǒ)以廣泛用于非獨(dú)立懸架上。
它的缺(que)點是隻能用于非(fēi)獨立懸架,重量較(jiao)重,剛度大,舒适性(xing)差,縱向尺寸較長(zhang),不利于縮短汽車(che)的前懸和🔱後懸,與(yu)車架連接處的鋼(gāng)闆彈簧銷容易磨(mó)損等。
盡管缺點不(bú)少,但鋼闆彈簧至(zhi)今仍在各種汽車(che)上⛹🏻♀️大量使用💃🏻。為了(le)改進鋼闆彈簧的(de)性能,減輕重量,提(ti)👄高壽命,出現了變(bian)截🐆面鋼闆彈簧、單(dān)片彈簧等。
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