鋼闆彈(dan)簧的原(yuán)理（二） 

　　汽車鋼(gāng)闆彈簧(huáng)是十分(fèn)重要的(de)。大家知(zhi)道鋼闆(pǎn)彈簧是(shì)由許多(duō)具有彈(dan)性、寬厚(hòu)一緻，而(ér)且長短(duǎn)不一的(de)鋼片所(suǒ)組成的(de)。其作用(yòng)是把車(che)架與車(che)橋用懸(xuán)挂的形(xíng)式連接(jiē)在一起(qǐ)⁉️，裸露在(zai)車架與(yǔ)車橋之(zhi)間，承受(shòu)車輪♌對(duì)車架的(de)載荷沖(chong)擊，消減(jian)車身的(de)劇烈振(zhen)動，保持(chi)車輛行(hang)駛的平(píng)🧡穩性和(he)對不同(tóng)路況的(de)适應性(xing)。
　　鋼闆彈(dan)簧在承(chéng)受載荷(he)沖擊時(shí)形成伸(shēn)展運動(dòng)，鋼片與(yu)鋼片之(zhī)間産生(sheng)強烈摩(mo)擦，也就(jiù)是産生(shēng)擠壓拉(lā)伸現象(xiang)，兩個摩(mo)擦表面(mian)又産生(sheng)兩個不(bu)同方向(xiang)的運動(dòng)摩擦力(li)，造成鋼(gang)闆彈簧(huáng)♍溫度升(sheng)度，出現(xian)表面拉(la)傷，呈現(xian)出細小(xiao)的烈紋(wén)，在🐅載荷(hé)沖擊頻(pin)率增大(dà)的同時(shi)，伸展運(yùn)動所産(chǎn)🚩生的摩(mo)擦運動(dòng)力也在(zài)增大，在(zai)應力集(ji)📐中點達(da)到疲♉勞(láo)極限就(jiu)會造成(cheng)單片或(huo)整垛斷(duàn)裂。