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鋼(gang)闆彈簧的原理(三(san))

  根據運動力學的(de)原理試驗證明:一(yi)個做壓伸運動的(de)鋼件,在運動頻率(lǜ)增大時鋼件的溫(wēn)度升高,強度下降(jiàng),在應力集中點出(chū)現烈紋并逐漸擴(kuò)大和加深,到了疲(pí)勞極限就會損壞(huài)。鋼闆🐪彈簧也同樣(yàng)如此,隻是它具有(you)較高的彈性,比一(yī)般鋼件耐久。鋼闆(pǎn)彈簧斷裂除了其(qí)它原因之外,主要(yào)的原因就是潤滑(hua)不🧡良而造成的🧡,應(yīng)該引起駕駛員和(hé)技術管理人員的(de)重視,及時做好鋼(gang)✊闆彈簧的潤滑工(gong)作。以便減少摩擦(cā)分散應力,防止鋼(gāng)片表面拉傷;減少(shao)灰塵、泥土及水的(de)侵入,防止鏽蝕;還(hai)有散熱降溫,防止(zhi)彈性強度下降。
  一(yi)般的潤滑方法是(shi):新車磨合期結束(shù)就應該進行,夏冬(dōng)☎️兩季🈲在用車時進(jin)行。潤滑作業時首(shou)先把鋼闆彈簧拆(chāi)下來,打開中間穿(chuan)心螺栓,使鋼片散(sàn)開,然後在鋼片👄兩(liang)面均💃🏻勻地塗抹锂(li)基潤滑脂或石墨(mo)潤滑脂,裝複後♊兩(liang)個摩擦表面之間(jiān)形成油膜(完成一(yi)組闆彈簧潤滑作(zuò)業隻需更換一片(pian)斷片的時間)。

上一(yi)條:鋼闆彈簧的原(yuan)理(二)

下一條:彈簧(huang)線徑的分類

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