汽車(chē)彈簧，是傳統(tǒng)汽車上廣泛(fàn)應用的懸架(jià)彈性元件。它(tā)的優點是結(jie)構簡單，工作(zuo)可靠，成本低(di)廉，維修方便(biàn)⚽。它既是懸架(jià)的彈性元件(jiàn)，又是懸架的(de)導向裝置。它(tā)的一端與車(chē)架鉸接，可以(yǐ)傳遞各⭐種力(li)和力矩♉，并決(jué)定車輪的跳(tiao)動軌迹。同時(shí)，它本身也有(you)一定的🥰摩擦(ca)減震作用。一(yī)舉三得，所以(yi)廣泛用于非(fēi)獨立懸🙇‍♀️架上(shàng)。
　　它的缺點是(shì)隻能用于非(fēi)獨立懸架，重(zhong)量較重，剛度(du)大，舒👣适性差(cha)，縱向尺寸較(jiao)長，不利于縮(suo)短汽車的前(qián)懸和後懸，與(yǔ)車架連接處(chù)的鋼闆彈簧(huang)銷容易磨損(sǔn)等。
　　盡管缺點(dian)不少，但鋼闆(pǎn)彈簧至今仍(réng)在各種汽車(chē)上大量🏃‍♂️使用(yòng)。為了改進鋼(gāng)闆彈簧的性(xìng)能，減輕重量(liàng)，提✔️高壽命，出(chū)🤟現了變截面(mian)鋼闆彈簧、單(dan)片彈簧等。